خبر خوش برای کشاورزان/ پرداخت وام خرید تراکتور به کشاورزان
تاریخ انتشار: ۲۱ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۷۵۹۸۵
به گزارش اتاق خبر به نقل از اقتصادسنج|مکانیزاسیون وزارت جهاد کشاورزی اعلام کرد: هیچگونه محدودیتی تحت عنوان زمان ۱۵ روزه جهت ارائه تسهیلات خرید تراکتور به بهرهبرداران بخش کشاورزی مصوب نشده است.
مرکز توسعه مکانیزاسیون و صنایع کشاورزی پیرو درج خبر مربوط به مهلت ۱۵ روزه برای ارائه تسهیلات به کشاورزان جهت خرید تراکتور توسط مدیر بازاریابی و فروش شرکت تراکتورسازی ایران در اطلاعیهای اعلام کرد: هیچگونه محدودیت زمانی در ارائه تسهیلات خرید تراکتور به کشاورزان مصوب نشده است و ارائه تسهیلات بدون محدودیت زمانی انجام میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در این اطلاعیه آمده است: با عنایت به درخواستها و اعتراضات مکرر کشاورزان و فعالان بخش کشاورزی مبنی بر عدم امکان دریافت تسهیلات بانکی جهت خرید تراکتور ناشی از عدم بهروزرسانی قیمت محصولات شرکت تراکتورسازی ایران در سامانه ۱۲۴، به دستور و تاکید شخص وزیر جهاد کشاورزی، جلسه رفع مشکل قیمتگذاری تراکتورهای تولید شرکت تراکتورسازی ایران با ریاست قائممقام وزارت جهاد کشاورزی و حضور معاون سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان، مدیرکل دفتر ماشینهای کشاورزی، راهسازی و معادن وزارت صمت، معاون اعتباری بانک کشاورزی، مدیرعامل شرکت تراکتورسازی و رئیس مرکز توسعه مکانیزاسیون و صنایع کشاورزی در مورخ ۱۴۰۲/۰۸/۲۱ برگزار و مقرر شد طی مدت ۱۳ روز این شرکت مستندات لازم جهت تعیین و نهایی کردن قیمت محصولات شرکت را در سامانه ارائه و پیگیری کند و هیچگونه محدودیتی تحت عنوان زمان ۱۵ روزه جهت ارائه تسهیلات خرید تراکتور پس از رفع مشکل اشاره شده، مصوب نشده است.
امید است شرکت تراکتورسازی ایران با پیگیری و تعیین تکلیف و بهروزرسانی قیمت محصولات تولید خود در سامانه ۱۲۴ سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، زمینه بهرهمندی کشاورزان و بهرهبرداران بخش کشاورزی از تسهیلات خط اعتباری مکانیزاسیون در راستای رفع نیاز ایشان را فراهم کند.
لذا این مرکز صراحتاً اعلام میکند: اظهار نظر فرصت ۱۵ روزه جهت بهرهمندی از تسهیلات خرید تراکتور نزدیک به واقعیت نیست.
منبع: اتاق خبر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.otaghnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اتاق خبر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۷۵۹۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جزئیات پرداخت تسهیلات ارزی برای واردات اتوبوس
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پرداخت تسهیلات ارزی واردات اتوبوس با نرخ سود ۹ درصد گفت:شرکتها تا صبح فردا برای اعلام تعداد ناوگان وارداتی فرصت دارند. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سیدکمال هادیانفر یادآور شد: با تدابیر وزیر راه و شهرسازی و تصمیمات اتخاذ شده در ستاد اربعین برای واردات ناوگان حملونقل عمومی اتوبوس برونشهری مبلغ 600 میلیون یورو و همچنین 4000 میلیارد تومان برای ارائه تسهیلات با سود 9 درصد از محل منابع داخلی سازمان راهداری و حملونقل جادهای به شرکتها و تعاونیهای حملونقل مسافر برون شهری برای واردات ناوگان مورد نیاز در نظر گرفته شده است.
وی افزود: در فاز نخست 150 میلیون یورو برای واردات اتوبوس با عمر کمتر از 5 سال ( قیمت هر دستگاه تا 220 هزار دلار) در نظر گرفته شده است. متقاضیان واجد شرایط میتوانند تا صبح فردا شنبه 8 اردیبهشت، تعداد ناوگانی که امکان واردات دارند را به معاونت حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای اعلام کنند.
وعده حل مشکل کمبود ناوگان جادهای اربعین با وارداتوی تاکید کرد: این یک فرصت استثنایی است که در اختیار بخش حملونقل عمومی برون شهری قرار گرفته که برای بهرهمندی این بخش از فرصت پیش رو موانع از سوی وزیر راه و شهرسازی برطرف شده است و سازمان راهداری و حملونقل جادهای نهایت همکاری را به عمل میآورد.
به گزارش تسنیم، بر اساس دستورالعمل واردات اتوبوس از محل بند (ص) تبصره 7 قانون بودجه 1402 اولویت واردات اتوبوس با شرکتهای حملونقلی یا کارگزارهای آنهاست.
شرکتهای حملونقل باید تعهد دهند پس از تأیید تخصیص ارز در زمان حداکثر یک هفتهای نسبت به تهیه نقدینگی نهایی اقدام کنند. بدیهی است اگر این زمان افزایش یابد شرکت در لیست سیاه قرار گرفته و حداکثر تا یک سال آینده امکان واردات نخواهند داشت.
هر شرکت میتواند حداکثر 25 دستگاه اتوبوس وارد کند (مگر در شرایط خاص) لیکن اگر مشکل نقدینگی دارند باید همان ابتدا تعداد دقیق را مشخص کنند، در غیر این صورت حتی اگر بخشی از نقدینگی هم تأمین نشود در لیست سیاه قرار میگیرند.
شرکتها تا رسیدن اتوبوس به سن 10 سالگی امکان فروش آنها را ندارند.
حداکثر پیمایش اتوبوسها در سال در حوزه بین شهری باید 150 هزار کیلومتر باشد مگر اینکه با توجه به شرایط روز (مثل کرونا...) این مقدار توسط سازمان راهداری کاهش یابد.
واردکننده باید با شفاف سازی نرخ ارز تحت نظارت سازمان راهداری، حداکثر سه ماه پس از خرید اتوبوس، آن را با سود متعارف واگذار کند. بدیهی است در صورتی که خریدار وجود نداشته باشد امکان تطویل زمان از سوی سازمان راهداری امکان پذیر خواهد بود..
شرایط تامین نقدینگی و مشخص کردن حداکثر تعداد (بند 3)، برای شرکتهای وارد کننده نیز برقرار خواهد بود.
انتهای پیام/